(no subject)

Интересно, почему до сих пор есть такая профессия, как "машинист поезда"? Ведь это не "водитель автомобиля", на железной дороге всё гораздо сильнее зарегламентировано. Да и "принять решение" и "повлиять на происходящее" машинист практически не может. Зато он сидит и слушает команды произносящиеся нудным голосом: "впереди платформа", "впереди переезд", "впереди зелёный" и "подать сигнал".